La Roue Hybride de Soucy Plastiques

14 avril 2023
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Soucy est composé de plusieurs filiales distinctives qui transforment chacune une matière différente. Le partage de ces différentes expertises crée parfois un produit exceptionnel. C’est ce qui a donné naissance à la roue hybride chez Soucy Plastiques. La roue hybride est composée de UHMW-PE, un plastique ultra performant recouvert d’un caoutchouc personnalisé provenant de chez Soucy Techno.

La roue hybride, utilisée principalement dans le domaine agricole pour les tracteurs et moissonneuses équipés de systèmes de chenilles, présente des particularités exceptionnelles qui la rendent extrêmement durable en plus de maximiser la durée de vie des chenilles de caoutchouc. Voici quelques-unes des propriétés intéressantes de cette roue :

Aucune délamination

Le mélange moléculaire du UHMW-PE et du caoutchouc rend l’adhésion inaltérable. Les deux composantes s’attachent ensemble lors de sa transformation ce qui provoque un ancrage extraordinairement fort. Ainsi, il n’y a jamais de point de faiblesse sur la jonction des matériaux. S’il y a en un, il ne sera pas à l'interface des deux matériaux.

Augmente la longévité des pièces d’acier

Contrairement à la majorité des roues de la compétition composées simplement de caoutchouc encollé sur une pièce moulée en fonte, la roue hybride Soucy s’appuie sur une couche de UHMW-PE. Ce plastique à mémoire de forme lui permet de reprendre son état initial lorsqu’il subit des chocs. Dans la roue hybride, il agit comme protection pour la pièce de fonte, ce qui l’empêche de se déformer.

Augmente la durée de vie de la chenille

Le flanc de la roue en UHMW-PE offre une protection pour les dents de guidage de la chenille en évitant une friction directe sur l'acier de la roue comparativement à la compétition. C’est ce qui maximise la durée de vie de la chenille.

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Une forme performante et propre

La nouvelle forme géométrique de la roue permet une évacuation naturelle des débris au fur et à la mesure de son utilisation. Aucun bain de boue ne s’accumule à l’intérieur de la roue.

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Image de la roue hybride qui montre aucune accumulation de débris ou de boue.

Si tu désires connaitre les spécificités techniques de la roue maintenant accessible à la vente pour les véhicules agricoles, visite la page pièces de remplacement sur le site de Soucy Track.

La roue hybride est principalement employée dans le domaine agricole, mais les possibilités sont immenses quant à son utilisation dans d’autres secteurs d’activités. Soucy Plastiques fabrique plus de 780 000 roues annuellement de 133 formes différentes. Toutes ses roues ont des utilisations aussi impressionnantes que la roue hybride.


 

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